9月13日(ri)，工信(xin)部(bu)(bu)部(bu)(bu)長(chang)肖亞(ya)慶參加(jia)(jia)國(guo)(guo)新辦舉(ju)行的“推進制造強國(guo)(guo)網絡(luo)強國(guo)(guo)建設助力全面(mian)(mian)建成小康社會”發布會時表示：加(jia)(jia)強新能(neng)源汽車(che)推廣應用(yong)，加(jia)(jia)快充換電基(ji)礎設施建設，持續開(kai)展好新能(neng)源汽車(che)下鄉活動(dong)，也要抓好公(gong)共領(ling)域汽車(che)全面(mian)(mian)電動(dong)化的城市(shi)試(shi)點。推動(dong)提高城市(shi)公(gong)交、出(chu)租以(yi)及物流配送等領(ling)域新能(neng)源汽車(che)的比例。

　　
　　早在2015年，國家發改委等四部委聯合發布《關于2016－2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》，提出完善新能源城市物流配送車的運營政策，對新能源物流車不實行限行限購約束政策。
　　
　　現在，在碳達峰碳中和的大目標下，物流行業很多的政策已經相當明確。國三國四車輛加速淘汰，國五能跑多久也暫時未知，如今商用車市場主推的是國六車型和新能源貨車。
　　
　　“提高物流配送新能源汽車比例”已經是相當明確的信號，毋庸置疑的是，新能源汽車在環境、大氣保護方面絕對是非常有優勢的，但是作為貨車主來說，考慮的還要更多一些。下面，我們就來細細盤點一下，相較于燃油貨車，新能源貨車有哪些優勢呢。
　　
　　新能源貨車的優勢
　　
　　1.政策優勢
　　
　　國家將新能源汽車作為七大戰略新興產業重點發展，通過財政針對新能源汽車進行補貼和獎勵資金，并在研發方面投入巨大，為新能源貨車發展提供了良好資金保障。
　　
　　2.成本優勢
　　
　　雖然新能源貨車生產制造成本較高，但是，由于相同行駛里程電費價格相對較低，后期運營成本遠低于傳統貨車。將燃油車更換為新能源車后，單車運營成本下降10％；與傳統燃油車相比，省去了發動機、空濾、機油濾、燃油濾芯等定期常規保養，電動物流車的售后維修、二級維保成本也隨之大幅降低。整車電機、電控，特別是價格最高的動力電池，車企負責提供5年或20萬公里的質保期。
　　
　　3、路權優勢
　　
　　目前全國共有46個城市綠色貨運配送示范工程創建城市，這些城市，大多數在傳統物流車通行上具有限制政策，但對于新能源物流車的友好程度都較高，在路權上就有非常顯著的展現。
　　
　　4、技術優勢
　　
　　新能源貨車集最新的能源技術、物聯網技術、信息化技術、互聯網技術于一體，利用大數據、云平臺等使車輛功能性更全面，極大的提升了物流行業的效率。
　　
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